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新一轮能源变革和转型发展正蓬勃兴起,如何推进新能源高质量稳步发展

新一轮能源变革和转型发展正蓬勃兴起,如何推进新能源高质量稳步发展

新一轮能源变革和转型发展正蓬勃兴起,发展可再生能源已成为世界各国的共识和行动,推动风、光等可再生能源发展是我国能源绿色发展的坚定方向。党的十九大报告中指出,要“推进绿色发展”,“推进能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系”,为生态文明建设和能源事业发展指明了方向。
04-19
特斯拉研发闭环电池回收系统 预计可节省大量电池材料资金

特斯拉研发闭环电池回收系统 预计可节省大量电池材料资金

特斯拉发布了一份新“影响报告”,报告显示,特斯拉车队拥有50多万辆电动汽车,帮助阻止了400万吨的二氧化碳被排放到大气中。在该报告中,特斯拉还阐述了对电池回收的想法:“经常听到有人问,“一旦特斯拉汽车的电池组耗尽,会怎么处理呢?”。化石燃料与锂离子电池都是能源,但是它们之间的区别是,化石燃料能够被提取并一次性使用,而锂离子电池中的材料能够回收再利用。
04-19
苹果誓将节能进行到底 开设实验室回收金属材料

苹果誓将节能进行到底 开设实验室回收金属材料

苹果公司今日表示,将开设一个“材料回收”实验室,研究利用机器人技术和机器学习来拆解设备,回收铜、铝和钴等有价值的材料。该实验室占地9000平方英尺,与Daisy拆解机器人一样,位于奥斯汀(Austin )工厂。Daisy是苹果的新拆解机器人,每小时能拆200部iPhone,从中回收有价值的材料。
2019全球空气状况报告:每年死于空气污染人数超交通意外

2019全球空气状况报告:每年死于空气污染人数超交通意外

美国健康效应研究所近日发布的《2019全球空气状况》报告(基于2017年数据)显示,2017年全球因长期暴露于室外和室内空气污染而死于中风、心脏病、肺癌、糖尿病和慢性肺病的人数达到近500万;而在中国,该数字是120万。美国健康效应研究所首席科学家亚伦·科恩告诉科技日报记者,近5年来,中国实现了空气质量的显著改善,这为中国公众带来了巨大的健康益处。
04-18
如何实现零能耗建筑和正能源建筑?

如何实现零能耗建筑和正能源建筑?

在建筑能耗日益引起重视的今天,节能建筑成为未来建筑的发展方向。而节能建筑的最高形态是零能耗被动式建筑和正能源建筑,也就是建筑物的能耗能够靠自身生产的能量相抵消,甚至自身生产的能量多于建筑物的能耗。这就需要不仅屋顶能够发电,墙体也要发电,光电建筑恰恰就是这种形式。
04-18
节能黑科技:“3.5分仓空气预热器”

节能黑科技:“3.5分仓空气预热器”

“3.5分仓空气预热器”是由南京科远自动化集团股份有限公司联合东南大学开发的一款燃煤电厂节能减排新产品,旨在解决燃煤电厂NOx超低排放背景下空预器频繁堵塞的难题,突破烟气酸露点对锅炉排烟温度的限制,提高燃煤锅炉效率,节约风烟系统电耗。
04-17
十堰去年新增建筑节能能力超计划三成

十堰去年新增建筑节能能力超计划三成

3月下旬市建筑节能与墙体材料革新领导小组办公室对各县 (市、区)2018年度建筑节能与绿色建筑发展目标任务完成情况进行了考核。根据考核统计,十堰市新增节能建筑面积310.57万平方米,占年度任务的164%,其中居住建筑面积248.29万平方米、公共建筑面积62.28万平方米。全市发展绿色建筑 (省级认定)面积300.4万平方米,占年度目标任务的583%。全市新增可再生能源建筑应用面积78.29万平方米,占年度目标任务的114%。全市实施既有建筑节能改造15.37万平方米,占年度目标任务的178%。其中
04-17
储能电池黑科技:水基电解质,无毒无污染还能变色

储能电池黑科技:水基电解质,无毒无污染还能变色

据外媒报道,伦敦帝国理工学院(Imperial College London)物理和化学系的研究人员使用经过特殊设计的塑料薄膜和简单的盐水,研发出新型电池原型。该款新型电池原型的设计原理(在电池充电时,能够改变颜色)也能应用于现有的电池技术上,为储能、生物传感和智能变色材料创造新设备。
04-17
动力电池的未来:质子交换膜燃料电池

动力电池的未来:质子交换膜燃料电池

为了寻找传统内燃机车汽车完美的替代品,研究人员进行了多年的努力。锂离子电池电动汽车是目前接受程度最高的产品,但在该领域的专家眼中,还有另一种更佳的解决方案:燃料电池汽车,特别是质子交换膜燃料电池(PEMFC)。然而,尽管经过数十年的发展,PEMFC仍然缺乏广泛的市场认可。
04-17
德国:豪掷580亿欧元搞研发,2030年必须实现1000万辆电动汽车上路

德国:豪掷580亿欧元搞研发,2030年必须实现1000万辆电动汽车上路

近日,德国总理默克尔为电动汽车改革所设立的专家小组发布报告称,到2030年德国必须实现1000万辆电动汽车上路才能显著降低二氧化碳排放量,满足德国所设定的2030年二氧化碳排放量减少37.5%的目标。但根据德国联邦汽车运输管理局(KBA)的数据,截至2018年12月,德国注册电动汽车的数量只有不到20万辆。
04-15
智慧工厂能源管理系统开发,重点高耗能节能系统开发

智慧工厂能源管理系统开发,重点高耗能节能系统开发

能源管理系统,对能源系统实行集中监控和有效管理,实现从能源数据采集——过程控制——能源介质消耗分析——能耗管理全自动化、高效化、科学化管理,使能源管理与能源生产有机地结合起来,能显著提升能源管理的整体水平。
04-15
大同氢雄云鼎氢能科技助力“煤都”变“氢都”

大同氢雄云鼎氢能科技助力“煤都”变“氢都”

氢能是安全、高效、可持续的新能源,被视为21世纪最具潜力的清洁能源。在争当全省能源革命尖兵征程中,大同积极抢抓氢能产业黄金发展期,加速布局氢能产业和市场,致力打造山西“氢都”。大同氢雄云鼎氢能科技有限公司,正是助力“煤都”变“氢都”的主要企业之一。
04-15
苹果宣布:44家供应链合作伙伴已经承诺生产100%采用清洁能源

苹果宣布:44家供应链合作伙伴已经承诺生产100%采用清洁能源

去年同期有23家苹果供应商承诺100%使用清洁能源为生产苹果公司的产品供电,此次新增21家,至此承诺完全使用清洁能源的苹果公司供应商达到44家。丽萨·杰克逊说,“此前苹果公司计划在2020年为整个供应链体系带来4000兆瓦清洁能源项目,此次新增21家使用清洁能源的供应商,苹果公司预计在2020年将会实现5000兆瓦的清洁能源项目,超过此前预期。”
04-12
氢能---车用能源领域的未来

氢能---车用能源领域的未来

氢能是一种绿色、高效的二次能源,虽然因目前还没有被大规模普及应用而不像电能一样为人们所熟知,但它却有着我们已知所有能源无可比拟的特点:来源广泛:既可以借助传统化石能源如煤炭、石油、天然气等低碳化技术制取,也可以通过风、光、水等可再生能源制备,是实现化石能源清洁化利用和清洁能源规模化发展的利器。燃烧热值高:氢燃烧的热值高居各种燃料之冠,为液化石油气的 2.5 倍,为汽油的 3 倍。
二氧化碳排放量减少 75%,保时捷的环保攻略

二氧化碳排放量减少 75%,保时捷的环保攻略

保时捷全球执行董事会成员、负责生产与物流的瑞慕德先生(Albrecht Reimold)解释说:“保时捷意识到在环境和气候保护方面的责任,不断优化车辆环保性能。保时捷还开展了大大小小一系列计划,旨在从各个方面逐步提高保时捷的生态可持续发展能力。”
04-10

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