碳酸锂价飙涨10倍，产业链慌了
“时至今日，我们越发体会到零部件的重要性。缺少零部件，车就造不出来。之前车企总以为零部件‘供必应求’，但现在，比如芯片短缺，不少车企不得不找芯片企业‘公关’。从‘供必应求’到‘供不应求’，一字之差，天地之别。”在近日召开的2022中国汽车供应链大会上，清华大学车辆与运载学院教授赵福全一语道破当前新能源汽车产业的发展困境。
07-11
重庆将建成一批超级充电桩 15 分钟即可完成电动汽车充电
7月7日，据媒体报道，从重庆交通运业有限公司获悉，重庆市正在龙洲湾客运站、长生桥客运站、重庆长途汽车站、重庆火车北站南广场汽车站、陈家坪长途汽车站、西永客运站、双凤桥客运站等7个地点，改建、新建500余个超级充电桩。
07-11
威孚高科下注氢燃料电池，新能源车未来走向哪条技术赛道？
在当下，以锂电池为动力制造的电动汽车已经在新能源车赛道上稳居“C位”，宁德时代、中创新航等动力电池厂商广受市场追捧，锂的价格也连续暴涨。但是，依然有资金在其他新能源车路线上布局。
07-11
乘联会：6月新能源乘用车批发销量57.1万辆 增长141.4%
中新网7月8日电 8日，乘联会发布2022年6月份全国乘用车市场分析显示，6月新能源乘用车批发销量达到57.1万辆，同比增长141.4%，环比增长35.3%，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，环比改善超过预期。
07-11
特斯拉：已在中国建成开放1200＋座超级充电站、8700+个超级充电桩
7月8日，特斯拉发文称，截至6月30日，中国大陆已建设开放1200＋座超级充电站，8700+个超级充电桩，配合700+座目的地充电站，1800+个目的地充电桩，覆盖370+个城市及地区。
07-09
跃居全球新能源汽车销冠 比亚迪或将持续领先
自今年4月宣布“停止燃油汽车的整车生产”,集中发力新能源汽车领域的比亚迪便犹如开启了“加速度”,新车销量更是“势如破竹”。从今年1-6月销量来看,比亚迪更是超越特斯拉,跃居全球新能源汽车“销冠”。
07-08
我国新能源汽车保有量已突破1000万辆
7月6日，从公安部交通管理局获悉，据公安部统计，截至2022年6月底，全国机动车保有量达4.06亿辆，其中汽车3.10亿辆，新能源汽车1001万辆。
07-08
蔚来汽车总裁秦力洪：没有盈利与换电业务无关
一直以来，纯电动汽车的使用痛点一直集中在“补能”方面。充电桩充电时间长、换电等待时间久，无法像燃油车一样，实现快速补能，制约着纯电动汽车的发展。作为首批推出换电服务的新能源车企，蔚来自推出该项服务时就屡受质疑。曾有车主吐槽：“换电5分钟，排队1小时。”初期，换电技术不成熟、网点不够密集影响了不少用户的体验。
07-08
河南冲刺新能源汽车产业第一阵营
河南新能源汽车产业利好消息不断，宇通新能源商用车基地项目开工、宁德时代“牵手”洛阳、比亚迪在郑州航空港区投资建设园区……河南还提出目标，到2025年要建成3000亿级新能源汽车产业集群。
07-08
工信部：扩大新能源汽车推广规模 为促进汽车消费、稳定经济大盘作出积极贡献
国务院新闻办公室今日在京举行国务院政策例行吹风会，介绍稳定增加汽车消费有关工作。商务部、工业和信息化部、住房城乡建设部有关负责人出席吹风会并答记者问。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚出席吹风会并就促进新能源汽车消费、开展新能源汽车下乡活动等问题回答了记者提问。
07-08
9月26-29日，第23届立嘉国际智能装备展与您相约重庆！
2022第23届立嘉国际智能装备展览会，定于2022年9月26-29日在重庆国际博览中心举行。汇聚来自国内20多个省市和中国台湾地区、中国香港以及德国、日本、瑞典、印度、意大利等国家的1000余家业内品牌企业参展，预计展出面积80000㎡。
07-08
商务部等17部门联合发文：支持新能源汽车消费，支持充电设施建设！
7月7日，商务部等17部门发布《关于搞活汽车流通、扩大汽车消费若干措施的通知》，通知指出，支持新能源汽车消费，研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励有条件的地方出台下乡支持政策，引导企业加大活动优惠力度，促进农村地区新能源汽车消费使用。
07-07
中国新能源汽车新闻资讯
