为支持新能源汽车产业发展，财政部、国家税务总局、工业和信息化部日前联合发布延续新能源汽车免征车辆购置税政策公告，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。这是自2014年我国首次实施免征新能源汽车车购税政策后第三次延续实施该政策。

如果将2020年比作一道分水岭，脊线两侧是两番天地。首先是疫情，疫情的爆发迫使人们出行佩戴口罩、定期做核酸成为常态，虽然繁琐，却在无形之中提高了民众的公共卫生安全意识。其次是汽车，2021年我国双碳战略的定调，一条蓄势已久的新能源汽车产业链浮出“水面”。

9月28日消息，据两位知情人士透露，特斯拉上海工厂近期升级了约30%的输出，每周能够生产8,000辆Model 3和14,000辆Model Y。出人意料的是，特斯拉计划将上海工厂维持93%的产能，每周生产20,500辆电动汽车，即7,500辆Model 3和13,000辆Model Y，而不是22,000辆。

最近几年，跨界造车之势可以说愈演愈烈，小米、华为、恒大，互联网、房地产公司都不约而同地瞄准了汽车市场。

在日前举办的中国新能源汽车发展高层论坛上，比亚迪董事长王传福表示，国内最近发现了很多锂矿，只是开采没那么快，出现了供应紧张。中国锂资源总体是够的，可以满足中国3亿多辆汽车全面电动化需求。不过，王传福同时指出，钴和镍相对于锂资源稀缺，无法满足汽车全面电动化需求。

9月26日，工信部消息称，在全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会标准审查会上，审议通过了GB/T 20234.1《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》和GB/T 20234.3《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》两项国家标准。

上海单位GDP二氧化碳排放和单位GDP能耗降幅均超过50%。截至2021年底，累计推广新能源汽车67.7万辆，这在全球城市里排名第一。

随着9月份渐渐过去，国庆节也近在眼前了。伟大祖国的诞辰不仅让人心潮澎湃，为繁荣发展的中华民族感到自豪，也让人开始了对“十一黄金周”出游计划的美好畅想。探访名胜古迹，欣赏山水美景，品尝特色美食，七天的假期足够和家人朋友们来一次或远或近的旅行，享受努力工作的回馈。

9月26日，据上证报记者从上海市经济信息化委获悉，上海首批燃料电池网约车将于9月底前上路，80辆以虹桥机场为中心运行的车辆，每天将在上海石油青卫油氢合建站加注氢气后，上路运营。“上海应该是全国首批常态化运营燃料电池网约车落地城市，有助于推动该领域商业化发展。”接受记者采访的专家表示，多地竞相加大对燃料电池汽车产业的布局力度，重点项目接连落地，产业发展日渐活跃。

对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

9月26日，广东省住房和城乡建设厅网站公告，加快实现电动汽车充电站“县县全覆盖”，充电桩“乡乡全覆盖”。严格落实新建居住社区确保固定车位100%建设充电设施或预留安装条件。业内人士表示，多地推动充电基础设施加快建设，我国电动汽车充电保障能力将进一步提升。

以“启新程·塑未来·创新共赢”为主题，全球橡塑高科技大展 - “CHINAPLAS 2023 国际橡塑展”将于2023年4月17 - 20日聚势回归深圳国际会展中心。

“一年打五折，三年打骨折”——在人们过去的印象中，新能源二手车保值率低，交易量也在低点徘徊。不过，随着新能源汽车一路高歌，今年新能源二手车市场开始扬眉吐气。第三方车况与车价信息查询服务提供商车300数据显示，今年1月至8月，国内新能源二手车交易量为13.99万辆，同比增长94.93%。

当前，国产新能源车在海外市场渗透率正快速提升。新能源汽车正逐渐成为拉动中国汽车出口增长的重要驱动力。

日前，重庆市工业和信息化领域“揭榜挂帅” 项目榜单(工业软件方向第二批)拟揭榜单位出炉。由广域铭岛数字科技有限公司牵头打造的“面向汽车行业的柔性生产排程与决策辅助系统” 成功入围，成为重庆市第二批工业软件“揭榜挂帅”项目。