近日从贝特瑞、杉杉股份等动力电池负极材料企业了解到，受益于下游新能源汽车、储能等多领域对动力电池的旺盛需求，动力电池负极材料供给紧缺。业内人士预计，今年负极材料需求量为120万吨，供应缺口在30万吨左右。目前，多家负极材料头部企业订单饱满，在供给偏紧、成本端涨价压力下，已有头部企业产品涨价。

碳中和、碳达峰需要在节能减排和能源转型两个方面探索。轻量化是目前新能源汽车实现节能减排的现实途径;新型电池的发展与突破对新能源汽车可持续发展影响极大。”中国工程院院士、重庆市科协主席、重庆大学教授潘复生23日说。

近日，明星林志颖驾驶一辆特斯拉Model X时发生严重的交通事故，随后车辆起火。尽管此次事故的具体原因仍待进一步调查，但该事件仍旧引发市场对特斯拉以及新能源汽车安全性的热议。

“新能源汽车数据采集新国标有望年底出台。届时，新能源汽车各平台的数据将全面升级，提升数据采集频率，并增加动力电池、氢燃料电池项目内容。”在近日召开的新能源汽车国家大数据联盟五周年暨大数据应用高端研讨会上，新能源汽车国家大数据联盟执行秘书长李阳向记者透露，新国标能更好地评估动力电池与整车情况，有利于企业之间形成标准，开展共性应用。

7月21日，宁德时代公告称，为进一步满足市场需求，公司拟在山东济宁投资建设新能源电池产业基地，总投资不超过140亿元。同日，宁德时代官微发布消息称，宁德时代与福特汽车建立全球战略合作关系，将从明年起为其供应磷酸铁锂电池，供应范围包括中国、欧洲及北美。

7月24日，中国证券报记者在北京市丰台区一处公共充电站看到，不少车辆前来排队充电，不同时段费用根据电价有所波动。随着新能源汽车产销量大幅增长，与其相配套的充电基础设施建设快速推进。业内人士认为，新能源汽车渗透率不断提升，充电桩需求将大幅增长，充电桩建设将迎来新一轮浪潮。

中国汽车工业协会日前公布的数据显示，今年上半年，中国新能源汽车共出口20.2万辆，同比增长1.3倍，占汽车出口总量的16.6%。中国新能源汽车的国际竞争力不断提升，相关企业也积极抢抓机遇，大力开拓海外市场，引发外媒高度关注。

王震坡指出，未来 5 年，动力电池平均每年退役约 20-30GWh 或 16 万吨;预计到 2026 年，累计退役量超 142.2GWh 或 92.6 万吨。2022-2026 年，TOP10 企业累计退役量将达 90GWh，宁德时代累计退役量将超 44GWh。

针对台媒称林志颖父子驾驶特斯拉撞上桥墩，车辆原地燃起大火事件，特斯拉客服22日表示，暂不清楚起火原因，但车身没有特别容易起火的材质。

7月22日，国家发改委印发《关中平原城市群建设“十四五”实施方案》，《方案》提出，加快低碳绿色转型。落实能耗双控和2030年前碳达峰要求，进一步细化节能降碳任务，加快产业结构、能源结构和运输结构低碳调整。坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展，实施传统产业智能化改造和转型升级专项行动，大力推广先进节能技术，有序开展节能降碳技术改造。推动可再生能源利用，不断提升能源利用效率。

近日，中国汽车工业协会发布产销数据显示，6月，新能源汽车产销分别为59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍，市场占有率达23.8%。今年1月-6月，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到21.6%。

“当前，中国新能源汽车已进入全面市场化的拓展期，产销量和保有量连续多年世界领先。今年上半年，新能源汽车市场渗透率已经突破了21%。”7月21日上午，“2022世界动力电池大会”在宜宾举行，全国政协副主席万钢在致辞时表示。

7月20日，中国石化首座重卡换电站——百家旺综合加能站在四川宜宾建成投用，自动实现车辆 “满电复活”仅需3分钟，每天可满足168车次换电需求，预计全年可实现减排二氧化碳3550吨。

近日，中国汽车工业协会发布产销数据显示，6月，新能源汽车产销分别为59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍，市场占有率达23.8%。今年1月-6月，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到21.6%。

破除新能源汽车市场地方保护、研究免征新能源汽车购置税延期问题、取消二手车迁入限制……一段时间以来，支持汽车产业特别是新能源汽车产业发展的政策加密出台。